Ev Tipi Hasta Yatağı (Karyolası) Modelleri ve Fiyatları

Mcaris olarak; hastanızın durumuna ve yatış süresine en uygun olan 2, 3 ve 4 motorlu (asansörlü) hasta karyolası modellerini; düşmeyi önleyen amortisörlü yan korkuluklar, kilitlenebilir tekerlek sistemleri ve terletmeyen ortopedik lazer kesim şiltelerle birlikte en uygun fiyat garantisiyle sunuyoruz.

Ev tipi hasta yatağı, hastane görünümünü odaya taşımadan aynı bakım hareketlerini veren karyoladır. Sırt kalkar, bacak desteği gelir, bazı modellerde tüm yatak yükselir. Yan korkuluk düşmeyi keser, tekerlek oda içinde kaydırmayı kolaylaştırır, şilte ise platform kırılırken vücudu taşır. Bu yazı, motor sayısını, korkuluk tipini, tekerlek kilidini ve şilteyi aynı masada tutar. Fiyat tek bir etiket değildir; gövde, motor, korkuluk ve şilte ayrı ayrı konuşulur.

Ev tipi hasta yatağı nedir?

Ev tipi hasta karyolası, bir odanın ölçüsüne ve günlük düzene göre seçilen motorlu yataktır. Klinik karyola ile aynı işi görür: sırtı kaldırır, bacak altını destekler, gerektiğinde yüksekliği değiştirir. Fark, odanın kapısında, eşiğinde ve yatağın duracağı duvar boşluğundadır. Evde karyola, ziyaretçi yatağı gibi kenara itilmez. Haftalarca aynı yerde kalır ve her gün aynı hareketi tekrarlar.

Yatış kısa sürüyorsa sabit bir bazaya yastık yığmak ilk akla gelen yoldur. Yastık kayar, boyun açısı bozulur, kişi yana döner. Motorlu karyolada sırt platformu menteşeden kalkar ve şilte platformla birlikte gelir. Kişi aynı hatta kalır. Öğün, ilaç ve nefes egzersizi bu hatta yapılır. Ev tipi model bu hareketi ev prizinden, elde tutulan kumandayla verir.

Kim için düşünülür?

Felç sonrası evde bakım, ortopedi ameliyatının ilk haftaları, ileri yaşta gece düşmesi, solunum güçlüğü ve uzun süreli yatak istirahati en sık gerekçelerdir. Birkaç günlük bir istirahat için karyola şart değildir. Yatış uzadıkça sabit yatak hem yatan kişiyi hem bakan kişiyi yorar. Karyola, bu yorgunluğu hareketin içine alır.

Yatış süresi seçimi nasıl değiştirir?

Birkaç haftalık bir toparlanmada iki motorlu bir gövde çoğu odaya yeter. Sırt ve bacak açısı gün içinde birkaç kez değişir, yükseklik sabit kalabilir. Aylar süren bakımda ise yatak yüksekliği öne çıkar. Bakan kişi belini eğmeden çalışmak ister, tekerlekli sandalye transferi aynı hizada olmak ister. Bu ihtiyaç, üç ve dört motorlu gövdelerin konuşulduğu yerdir.

Evde karyola bir mobilya gibi durmaz

Karyola odada yer kaplar, kablo ister, korkuluk açılınca yatak genişler. Başucunda priz, yanında sandalyenin duracağı boşluk ve kapıya kadar düz bir hat yoksa en doğru motor bile işe yaramaz. Seçim bu yüzden katalog sırasıyla değil, odanın ölçüsüyle başlar.

Hasta kendi başına dönüyorsa korkuluk yine düşünülür; gece farkında olmadan kenara kayma, düşmenin en sık halidir. Hasta hiç dönemiyorsa pozisyon değiştirme işi bakana kalır ve yatak yüksekliği ile korkuluğun tek elle inmesi aynı anda gerekir. Bu iki tablo aynı karyolayı istemez.

Hastane karyolasından farkı

Hastane karyolası yoğun devir, kolay silinen yüzey ve dar koridorda hızlı transfer için üretilir. Ev tipi karyola aynı motor mantığını kullanır fakat oda kapısına, süpürgeliğe ve günlük görünüme daha yakındır. İkisi de hasta yatağıdır. Biri servis temposuna, diğeri bir odanın temposuna göre seçilir.

Hastanede yatak gün içinde birkaç kez oda değiştirir. Evde yatak çoğu zaman aynı duvarın önünde kalır. Bu yüzden ev tipinde tekerlek, sürekli koridor koşusu için değil, çarşaf değiştirirken yatağı duvardan bir karış ayırmak ve odayı silmek için vardır. Kilit bu yüzden ihmal edilmez. Kilit yoksa yatak, kişi kenara yaslandığında milim milim kayar.

Görünüm ve gürültü

Evde karyola gece de çalışır. Motorun sesi, uyuyan ikinci kişiyi ve bitişik odayı ilgilendirir. Sessiz bir aktüatör, kalın bir klinikte fark edilmez; ince bir daire duvarında fark edilir. Ev tipi seçerken motorun sesi, kumandanın geceleri yastığın altında kaybolmaması ve kablonun yatak altına sıkışmaması birlikte sorulur.

Başlık ve ayaklık bazı ev modellerinde ahşap görünümlüdür. Bu, karyolayı oda mobilyasına yaklaştırır. Klinik modelde ise başlık çoğu zaman metal ve sökülebilir olur, serum askısı için delik bırakır. Evde serum sürekli takılı değilse bu delik şart değildir. Evde serum günün bir bölümünde kullanılıyorsa başlıktaki askı yuvası ayrıca istenir.

Kim karar verir?

Motor sayısını katalog değil, yatan kişinin gün içindeki hareketi belirler. Kişi yemeği yatakta yiyecekse sırt şarttır. Bacakta ödem veya diz ameliyatı varsa ayak bölümü şarttır. Bakan kişi günde birçok kez eğiliyorsa yükseklik motoru şarttır. Bu üç soru, iki, üç ve dört motor arasındaki ayrımı tek cümlede toplar.

2 motorlu modeller

İki motorlu ev tipi karyolada bir motor sırtı, diğeri bacak bölümünü hareket ettirir. Yatak yüksekliği sabittir. Kişi yarı oturur, bacaklar desteklenir, platformun yerden yüksekliği değişmez. Kısa ve orta süreli ev bakımlarında en sık seçilen kurgu budur. Kumandada iki çift tuş vardır. Yanlış tuşa basıldığında hareket yavaştır; panik için bir sebep yoktur, bırakınca motor durur.

Sabit yükseklik, oda küçükse avantajdır. Karyola kalkıp inmez, dolap kapağına veya avizeye çarpmaz. Dezavantajı bakandadır. Çarşaf, alt bezi ve yara bakımı sürekli aynı eğilmeyle yapılır. Bel ağrısı olan bir bakıcı için bu, birkaç gün sonra asıl şikayet haline gelir. Yatış kısa ve bakan kişi dönüşümlüyse iki motor çoğu ev planına yeter.

İki motor kimde rahat eder?

Kişi yatağa kendi oturarak giriyorsa, transferde bir kişinin desteği yetiyorsa ve gün içindeki ihtiyaç sırt ile bacak açısındaysa iki motor yerindedir. Diz üstü alçı, bel bölgesinde kısa istirahat ve yemek için doğrulma bu gruba girer. Kişi hiç kalkamıyorsa ve sandalye transferi her gün tekrarlanıyorsa yükseklik motoru ayrıca konuşulur.

Kumanda ve yedek hareket

Evde elektrik kesilmesi nadir değildir. Bazı gövdelerde pil, motoru bir kez güvenli konuma indirir. Bazılarında sırt, krank veya mekanik bir kolla iner. Bu yedek, modelin broşüründe küçük puntoyla yazılır. Evde tek bakıcı varsa bu satır, motor sayısından sonra okunacak ikinci satırdır. Yedek hareket yoksa kesinti anında kişi yarı oturur pozisyonda kalabilir.

İki motorun yetmediği an

Bakan kişi yatağın kenarında diz çökerek iş yapmaya başladıysa yükseklik artık lüks değildir. Aynı şekilde kişiye iki kişiyle transfer gerekiyorsa ve yatakla sandalyenin yüksekliği uyuşmuyorsa iki motorun sınırı gelmiş demektir. Bu sınır, üç ve dört motorun konusudur.

İki motorlu gövdede de korkuluk ve tekerlek ayrı seçilir. Motor sayısı korkuluğu kendiliğinden getirmez. Bazı ilanlarda korkuluk fotoğrafta vardır, teslim listesinde yoktur. Sipariş satırında korkuluğun modele dahil olup olmadığı yazılmalıdır. Aynı kontrol tekerlek ve şilte için de yapılır.

3 motorlu modeller

Üç motorlu karyolada sırt, bacak ve yatak yüksekliği ayrı ayrı hareket eder. Üçüncü motor, platformun tamamını yukarı veya aşağı alır. Kişiye binen hareket iki motorla aynıdır; değişen, bakıcının çalışma yüksekliğidir. Çarşaf sererken yatak yükselir, kişiyi sandalyeye alırken yatak sandalye hizasına iner.

Yükseklik motoru evde iki işe yarar. Birincisi beldir. Eğilerek yapılan her bakım, gün sonunda bele yazar. İkincisi transferdir. Tekerlekli sandalye kolçağı ile yatak yüzeyi aynı hizadaysa kaydırma kısa sürer. Yükseklik sabit bir yatakta bu hiza şansa kalır. Üçüncü motor bu hizayı ayarlar.

Üç motor ile dört motor aynı şey değildir

Üç motorda yükseklik vardır, platformun tamamı birlikte iner çıkar. Dört motorda buna çoğu zaman bir hareket daha eklenir: Trendelenburg veya ayak-baş eğimi, ya da bacak bölümünün ikinci bir kırılımı. İsimler ilanlarda birbirine karışır. Siparişten önce kumandadaki tuş sayısı ve her tuşun hangi parçayı oynattığı sorulur. “Üç motor” yazıp fotoğrafta yalnızca sırt ve ayak varsa yükseklik o ilanda yoktur.

Evde yükseklik ne kadar işe yarar?

Tavan alçaksa, yatak pencere pervazının altındaysa veya başucunda sabit bir lamba varsa platformun üst sınırı ölçülür. Yükselen yatak lambaya değiyorsa o model o odaya sığmıyordur. Alt sınır da önemlidir. Transfer için yatak çok alta inemiyorsa üçüncü motorun faydası azalır. Bu iki uç, broşürdeki santimetre olarak istenir, tahminen geçilmez.

Üç motorlu bir gövde, iki motorlu bir gövdeden daha fazla kablo ve daha büyük bir kumanda taşır. Kablo yatak ayağının dışına sabitlenmezse tekerlek onu sarar. Evde bu, ilk hafta öğrenilen bir kazadır. Kablo kanalı veya yatak altına klips, motor sayısı kadar konuşulmaya değer.

4 motorlu asansörlü modeller

Dört motorlu hasta karyolası, evde en geniş hareketi veren gövdedir. Sırt, bacak, yükseklik ve dördüncü bir eksen aynı kumandada toplanır. Dördüncü hareket modele göre değişir. Kiminde bacak bölümü dizden ayrıca kırılır. Kiminde tüm platform baş aşağı veya ayak aşağı eğilir. Bu eğim, klinikte dolaşım ve drenaj için kullanılır. Evde ise ancak hekimin tarif ettiği bir pozisyon varsa istenir. Katalogda “asansörlü” yazması, her dört motorlu modelin aynı dördüncü harekete sahip olduğu anlamına gelmez.

Asansör, günlük dilde yükseklik motorunun adıdır. Yatak yerden yükselir ve iner. Dört motorlu bir modelde asansör genellikle vardır; yine de kumanda fotoğrafından teyit edilir. Tuşların üstünde sırt, ayak, yatak ve eğim simgeleri ayrıysa dört işlev gerçektir. İki simge varsa ilan dört motor dese de evde iki motorlu bir yatak duruyor olabilir.

Evde dört motor ne zaman gerekir?

Kişi uzun süre aynı pozisyonda kalıyorsa, transfer her gün iki kişiyle yapılıyorsa ve bakan kişi yatak yüksekliğini gün içinde birçok kez değiştiriyorsa dört motorlu gövde kendini gösterir. Kısa bir ameliyat sonrası, kişi birkaç haftada ayağa kalkacaksa aynı gövde fazla donanım olabilir. Fazla motor boşa elektrik harcamaz; boşa yer, boşa kumanda karmaşası ve boşa bakım kalemi olarak durur.

Eğim evde her zaman istenmez

Baş aşağı eğim, evde yanlışlıkla basılan bir tuşla kişi için rahatsız edici olabilir. Kumandada bu tuş kilitlenemiyorsa ve evde tuşa yanlış basma ihtimali varsa eğim fonksiyonu ayrıca değerlendirilir. Bazı kumandalarda tuş kilidi vardır. Evde çocuk veya unutkan bir kullanıcı varsa kilit, motor sayısı kadar önem taşır.

Asansörün oda tavanıyla ilişkisi

Yükselen yatak, başucundaki rafı ve sarkan lambayı tehdit eder. Siparişten önce yatağın ineceği ve çıkacağı yükseklik, odanın net yüksekliğiyle birlikte yazılır. Bu iki sayı uyuşmuyorsa model değiştirilir. Uyuşmayı “yerinde keseriz” diye ertelemek, kurulum günü kapıda tartışma çıkarır.

Dört motorlu gövde daha ağırdır. Merdiven, dar sahanlık ve küçük asansör kabini bu ağırlığı ve boyu taşımayabilir. Gövde sökülerek çıkıyorsa parçaların ölçüleri de sorulur. Söküm, her modeli iki çantaya indirgemez. Bazı platformlar tek parçadır ve merdiven dönüşüne takılır.

Karşılaştırma tablosu

Aşağıdaki tablo motor sayılarının evde ne işe yaradığını yan yana koyar. Fiyat sütunu yoktur. Aynı motor sayısında korkuluk, tekerlek, şilte ve gövde malzemesi değişince bedel de değişir. Rakam, seçilen donanım yazıldıktan sonra çıkar.

Özellik	2 motor	3 motor	4 motor, asansörlü
Sırt hareketi	Var	Var	Var
Bacak desteği	Var	Var	Var, bazılarında dizden ayrı kırılım
Yatak yüksekliği	Sabit	İner ve çıkar	İner ve çıkar
Ek eğim	Yok	Genelde yok	Modele göre tüm platform eğilebilir
Evde tipik kullanım	Kısa ve orta yatış, kendi oturarak transfer	Belini korumak isteyen bakıcı, sandalye hizası	Uzun yatış, sık transfer, hekim tarifli pozisyon
Odaya etkisi	Yükseklik sürprizi yok	Üst ve alt sınır ölçülür	Tavan, raf ve merdiven ayrıca ölçülür

Tablo bir modeli diğerinden üstün ilan etmez. İki motor, ihtiyacı sırt ve bacak olan odada doğru seçimdir. Dört motor, o ihtiyacı karşılamayan bir odaya konursa yalnızca daha kalabalık bir kumanda olur. Seçim, tablonun satırını kişinin günüyle eşleştirerek yapılır.

Amortisörlü yan korkuluk

Yan korkuluk, kişinin uykuda veya doğrulurken kenardan düşmesini keser. Ev tipi karyolada korkuluk, hastane parmaklığının ev ölçüsüne indirilmiş halidir. İyi bir korkuluk tek elle iner, indiğinde yatağın yanında sandalye için yer bırakır ve kalktığında yatak içine doğru sarkmaz. Amortisör, korkuluğun kendi ağırlığıyla çarpmasını yavaşlatan parçadır. Elsiz bırakılan bir korkuluk, amortisörsüzse yatağın kenarına veya bakıcının eline hızla iner.

Amortisörlü korkuluk “yavaş iner” demektir. Bu, düşmeyi tek başına önlemez. Düşmeyi önleyen, korkuluğun yatak boyuna göre yeterince uzun olması ve kilitliyken oynamamasıdır. Kısa bir başucu korkuluğu, kişinin kalçasını açıkta bırakır. Gece kayması bu açıkta olur. Korkuluk boyu, yatan kişinin omuzundan dize kadar olan hattı kapatacak şekilde sorulur.

Tabanca korkuluk ve sabit korkuluk

Tabanca tipi korkuluk, inişte yatağın yanına katlanır ve transfer sırasında kapı gibi açılır. Sabit korkuluk ise ya tamamen çıkarılarak ya da aşağı kaydırılarak yol verir. Evde tek bakıcı varsa katlanan ve tek elde kilitlenen tip daha pratiktir. Çıkarılan korkuluk, odanın köşesinde yer arar ve gece yerine takılmadan unutulur.

Korkuluk şilteyi daraltır

Korkuluk iç ölçüden yer yer. Geniş bir ev şiltesi korkulukların arasına sıkışır, platform kalkınca şilte kubbe yapar. Bu yüzden şilte eni, korkuluklar takılıyken ölçülür. Korkuluksuz ölçülen bir şilte, korkuluk gelince taşabilir. Taşan şilte, korkuluğun koruduğu hattı kendi kalınlığıyla bozar.

Kilit sesi ve gece

Korkuluk kilidi gevşekse her dönüşte tıkırdar. Evde bu ses, motor sesinden daha çok uyku böler. Siparişte kilidin boşluksuz oturduğu ve amortisörün her iki yanda da bulunduğu teyit edilir. Tek yanda amortisör, diğer yanda serbest düşüş demektir.

Korkuluk, kişi ayağa kalkacaksa engel olmamalıdır. Sabah transferinde korkuluk inmeden kişi üstünden aşmaya çalışırsa düşme riski korkuluksuz halden daha büyüktür. Evde bunu önleyen şey bir yazı değil, korkuluğun her seferinde aynı elle, aynı yöne inmesidir. Karmaşık bir mandal, yorgun bakıcıda atlanır.

Kilitlenebilir tekerlek

Ev tipi karyolanın tekerleği, hastane koridoru için değil, oda içi küçük yer değiştirmeler içindir. Çarşaf değiştirilirken yatak duvardan ayrılır, yer silinirken kenara alınır, pencere açılırken bir miktar çekilir. Bu hareketler metresle değil, karışla ölçülür. Tekerlek çapı eşiği aşamayabilir. Kapı eşiği yüksekse yatak o odadan çıkmaz. Bunu kurulum günü öğrenmek geçtir.

Kilit, tekerleğin dönmesini ve bazı modellerde savrulmasını durdurur. Dört tekerleğin dördü de kilitlenmiyorsa yatak kilitliyken bile yay gibi kayar. Kişi kenara yaslandığında kilitli sanılan yatak duvara doğru yürür. Evde bu, korkuluktan sonraki ikinci düşme nedenidir. Siparişte “merkezi fren” mi, “tek tek kilit” mi olduğu sorulur. Merkezi fren tek pedalla dört tekerleği bağlar. Tek tek kilit, bir tekerleğin unutulmasına açıktır.

Kilitliyken karyola duvar gibi durmalıdır

Kilit testinin evdeki hali basittir. Yatak yerine konur, kilitler kapanır, bir kişi kenardan yaslanır. Yatak yer değiştiriyorsa kilit o zeminle baş etmiyordur. Parke, halı ve kaygan seramik aynı freni farklı tutar. Halı üzerinde küçük tekerlek gömülür, hem dönüş zorlaşır hem kilit boşuna döner. Bu, tekerleği büyütmek veya halıyı yatağın altından kaldırmakla çözülür.

Fren pedalı ayağın altında kalmalı

Pedal yatağın altına saklanmışsa bakıcı eğilir, belden ödün verir. Pedal dışarıdaysa ayakla basılır. Ev tipi modelde pedalın hangi tarafta olduğu, yatağın duvara hangi yanının yaslanacağına göre seçilir. Duvar tarafındaki pedal erişilmez. Bu ayrıntı fotoğrafta görünmez, yerleşim planında görünür.

Tekerlek, karyolayı merdivenden indirmek için tasarlanmamıştır. Taşıma, sökülmüş parçalarla veya uygun bir taşıma ile yapılır. Tekerleğin üzerinde karyolayı basamaklardan sürmek hem aksı eğer hem eşiği kırar. Teslimatın nereye kadar geldiği, kat farkı varsa ayrıca yazılır.

Ortopedik lazer kesim şilte

Karyola hareketi verir, şilte basıncı dağıtır. İkisi birbirinin yerine geçmez. Evdeki eski yatak şiltesi kalın ve sertse, sırt platformu kalkınca şilte köprü yapar, bel boşlukta kalır, kişi aşağı kayar. Hasta karyolasına uygun şilte daha esnektir, platform kırılırken kopmadan eğilir ve korkulukların arasına sığar.

Lazer kesim, şiltedeki kanalın makasla değil, net bir hatla açılmasıdır. Kanal, sırt ile kalça bölümünün ayrı esnemesini sağlar. Kanal eğri veya kaba kesilmişse şilte o hatta yırtılmaya başlar, platform her kalktığında kesik büyür. Net kesilmiş bir kanal, eğilmenin yırtılmadan olmasını ister. Bu, şiltenin “ortopedik” diye anılmasının tek sebebi değildir. Ortopedik tanım, yüzeyin vücut ağırlığını tek noktaya yığmamasını da anlatır. İkisi birlikte aranır: eğilen bir gövde ve dağıtan bir yüzey.

Terletmeyen yüzey ne demektir?

Uzun yatışta ter, çarşafın altında birikir. Islak yüzey cildi ovulur hale getirir ve üşütür. Terletmeyen bir kılıf, havanın yüzeyden geçmesine izin veren bir dokudur. Bu, şiltenin su geçirmez olduğu anlamına gelmez. Ev bakımında alt ıslatması varsa ayrıca bir koruyucu örtü konuşulur. Koruyucu örtü nefes almıyorsa terletmeyen şiltenin faydası örtünün altında kalır. Örtü seçimi, şilte seçiminin parçasıdır.

Şilte kalınlığı platformu etkiler

Kalın bir şilte, korkuluğun kişiye göre alçalmış gibi görünmesine yol açar. Korkuluk şiltenin üstünden yeterince yükselmiyorsa koruma azalır. İnce bir şilte ise platformun çıtasını hissettirir. Ev tipi karyolada şilte kalınlığı, korkuluk yüksekliği ile birlikte okunur. Biri diğerinden bağımsız sipariş edilirse ikisi de yarım kalır.

Ev şiltesini koymak her zaman olmaz

Eski ev şiltesi temiz ve kişiye alışık olabilir. Yine de platform kırılımında esnemiyorsa karyolanın hareketini bozar. Kısa bir deneme, sırtı bir kez kaldırıp belin boşlukta kalıp kalmadığına bakmaktır. Boşluk varsa o şilte bu karyolaya uygun değildir. Zorlamak, hem kaymayı hem bel ağrısını büyütür.

Bası yarası riski yüksek kişide şilte konusu hekim ve yara bakımı ile yürür. Lazer kesim ortopedik bir yüzey, her risk için yeterli olmayabilir. Havalı veya basıncı değişen yüzeyler ayrı bir karardır. Bu yazı o yüzeylerin yerine lazer kesim şilteyi koymaz. Yatış süresi ve cilt durumu, şiltenin sınıfını belirler.

Ölçü ve oda planı

Ev tipi karyolanın eni ve boyu, bir çift kişilik yatakla aynı sanılır. Çoğu hasta karyolası tek kişiliktir. Yanına sandalye, komodin ve bakıcının geçeceği bir koridor eklenince oda daralır. Ölçü almadan seçilen model, kapıdan girer fakat duvarla pencere arasına oturmaz. Ölçü işi üç yerden yapılır: kapı kanadının net açıklığı, merdiven veya asansör varsa kabin, yatağın duracağı duvarın boyu ve iki yanındaki boşluk.

Kapı ölçüsü kanat açıkken, pervaz ve süpürgelik düşüldükten sonra alınır. Kartonun üstündeki dış ölçü, bu net açıklıktan büyükse karyola sökülmeden girmez. Söküm vaadi, hangi parçaların ayrıldığını da içermelidir. Başlık ayrılıp platform ayrılmıyorsa dar dönüşte platform takılır.

Yan boşluk korkuluk içindir

Korkuluk inip kalkarken yatağın dışında bir yay çizer. Yatak duvara sıfırsa korkuluk ya tam inmez ya duvarı çizer. İki yanda bir karış boşluk, korkuluğun ve bakıcının dolaşmasının payıdır. Bu pay yoksa yatak o duvara değil, odanın daha açık yerine konur. Pencere önü ışık verir ama perde mekanizması korkuluğa takılabilir.

Priz ve kablo hattı

Motorlu karyola başucuna yakın bir priz ister. Uzatma kablosu yatak altında geziyorsa tekerlek ve sıvı riski bir aradadır. Priz yoksa elektrik hattı, karyoladan önce çekilir. Karyola gelip priz sonradan düşünülürse kablo haftalarca yerde kalır. Bu, ev tipi kurulumun en çok ertelenen kalemidir ve en çok da ayağa dolanır.

Oda kapısı içe açılıyorsa yatağın ayak ucu kapının süpürme alanına girmemelidir. Kapı yatağa çarpıyorsa her girişte gövde yer değiştirir, kilit boşalır. Kapının açılış yönü, ölçü kağıdına yatak boyu ile birlikte yazılır.

Fiyatı ne belirler?

Ev tipi hasta karyolasının bedeli tek bir sayı olarak ilanda durmaz. Aynı “iki motor” cümlesinin altında ince saclı bir gövde de, kalın profil bir gövde de olabilir. Farkı oluşturan kalemler bellidir. Gövdenin malzemesi ve kaynağı, motorun sayısı ve yedek hareketi, korkuluğun amortisörlü olup olmadığı, tekerleğin kilit tipi, şiltenin karyolaya dahil edilip edilmediği ve kurulumun adrese kadar gidip gitmediği. Bu kalemler yazılmadan verilen bir rakam, kapıda başka bir rakama döner.

En uygun fiyat, en küçük etiket değildir. Eksik korkuluk, ayrı satılan şilte ve kat farkı yüzünden büyüyen taşıma, ilk bakışta ucuz görünen listeyi değiştirir. Garanti ifadesi, motoru, kumandayı ve gövde kaynağını aynı süreyle kapsamıyorsa karşılaştırma eksiktir. Bir teklifin diğerinden uygun olması, aynı donanım listesinin yan yana konmasından sonra anlaşılır.

Teklifte yazması gerekenler

Motor sayısı ve her motorun hangi parçayı oynattığı. Korkuluk adedi, tipi ve amortisör. Tekerlek çapı ve kilidin merkezi mi tek tek mi olduğu. Şiltenin ölçü ve kılıf bilgisi, sete dahilse ayrıca satırı. Karyolanın sökülerek kata çıkarılıp çıkarılmayacağı. Elektrik kesintisinde yedek indirme. Garanti süresi ve garantiye girmeyen parçalar. Bu liste tamamsa fiyat konuşulabilir. Liste eksikse fiyat, tahmindir.

Kiralama ile satın alma

Yatış süresi belli ve kısaysa kiralama, satın almaktan daha sade olabilir. Süre uzadıkça kira bedeli satın alma bedeline yaklaşır. Karar, tahmini yatış günü yazıldıktan sonra verilir. Gün belli değilse kısa bir kira ile başlamak, yanlış motor sayısını eve kilitlemez. Kira sözleşmesinde kurulum, söküm ve arıza halinde değişim ayrıca durur.

İndirim cümlesi donanımı değiştirmez

Kampanya dili, korkuluğu veya şilteyi listeye kendiliğinden eklemez. İndirim, yazılı donanımın üstündedir. Donanım değişince indirim oranı aynı kalsa da ödenecek tutar değişir. Evde karar verirken kampanya cümlesi değil, teslim edilecek parça listesi okunur.

Fiyatı burada tek tek yazmıyoruz. Çünkü aynı model adı, korkuluk ve şilte seçimine göre ayrılır. Güncel bedel, ölçü ve donanım netleştikten sonra teklif satırında görülür. Uygun fiyat, eksik parçayı sonradan tamamlatmayan, kurulum günü sürpriz çıkarmayan tekliftir.

Ürün galerisi

Aşağıdaki bağlantılar bu sitedeki karyola ailelerine gider. Her birinde motor sayısı, korkuluk ve görsel birlikte okunur. Fotoğrafta görünen parça, teslim listesinde de olmalıdır. Galerideki modeller aynı odaya konacak diye sıralanmamıştır. Oda ölçüsü ve yatış süresi, hangi sayfanın açılacağını belirler.

2 Motorlu Hastane Karyolası sayfasında platformun kaç parçaya ayrıldığına ve kumandada hangi simgelerin olduğuna bakın. Korkuluk varsa inik ve kalkık hali ayrı karelerde duruyor mu, yoksa tek pozda mı bırakılmış, kontrol edin. Evde gece düşmesi konuşuluyorsa bu kare, motor sayısından önce gelir.

4 Çevirme Kollu Hastane Karyolası bağlantısındaki gövdede yükseklik hareketi var mı, kumanda bunu ayrı bir tuşla mı veriyor, sorun. Varsa yatağın ineceği ve çıkacağı santimetre, odanın tavanı ve başucu rafıyla birlikte okunur. Santimetre yazmıyorsa tahminle sipariş verilmez.

4 Motorlu Makaslı Hastane Karyolası için kapı net açıklığını ve korkuluk açıkken yatağın yan boşluğunu mezura ile alın. Ürün sayfasındaki dış ölçü, kapı ölçüsünden büyükse sökümün kapsamı ayrıca yazılır. Söküm cümlesi yoksa model o kata çıkmayabilir.

Bobath Tedavi / Egzersiz Yatağı BM sayfasında şiltenin sete dahil olup olmadığına bakın. Dahil değilse şilte ölçüsü korkuluk iç ölçüsüyle istenir. Lazer kesim kanalı, sırt kırılımının hizasında mı, fotoğraftan ve teknik satırdan birlikte görülür. Şilte kalınlığı korkuluğu alçaltıyorsa ikisi birlikte değiştirilir, biri diğerine uydurulmaz.

Kurulum, temizlik ve günlük kullanım

Kurulum günü karyola odada toplanır, priz denenir, korkuluk iki yanda da indirilip kilitlenir, tekerlek kilidi yaslanma testinden geçirilir. Şilte platformun üstüne ortalanır, sırt bir kez kaldırılır, belde boşluk ve ayakta kayma var mı bakılır. Bu deneme beş dakika sürer ve yanlış şilteyi ilk gün gösterir. Deneme yapılmadan çarşaf serilirse sorun, gece ortaya çıkar.

Günlük kullanımda sabah sırası sade tutulur. Önce tekerlek kilitli mi bakılır, sonra korkuluk indirilir, sonra transfer yapılır. Ters sıra, kilitsiz yatakta korkulukla boğuşmaktır. Akşam aynı sıra tersten kurulur: kişi yerleşir, korkuluk kilitlenir, kumanda yastığın yanında görünür bir yerde kalır. Kumanda yatak boşluğuna düşerse gece sırt hareketi yapılamaz.

Temizlik

Gövde nemli bezle silinir, motorun üstüne su dökülmez, kablo bağlantısı ıslatılmaz. Şilte kılıfı çıkarılabiliyorsa yıkama ölçüsü etiketinden okunur. Çıkarılamayan kılıfta leke, ovma yerine uygun bir yüzey temizleyiciyle alınır. Sert kimyasal, lazer kesim kanalın kenarını zamanla sertleştirir ve kanal çatlar. Çarşaf her ıslanmada değişir. Islak çarşafın üstüne kuru çarşaf sermek, terletmeyen yüzeyi devre dışı bırakır.

Arıza belirtileri

Motor bir yöne gidip diğer yöne gitmiyorsa, korkuluk bir yanda hızla düşüyorsa, tekerlek kilitliyken yatak yürüyorsa kullanım zorlanmaz. Bu üç belirti, evde ayarlanacak bir gevşeklikten çok parça işidir. Zorlamak aktüatörü veya amortisörü daha ileri bozar. Garanti kapsamı, bu belirtiler yazılırken daha baştan teklif satırında durmalıdır.

Yedek kumanda

Evde kumanda en çok düşen ve en çok kaybolan parçadır. Yedek kumanda her modelde yoktur. Varsa başucunda ayrı bir askıda durur, yatak altında değil. Kumanda kablosu kısaysa kişi kumandayı kendine çekemez ve her hareket için bakıcıyı çağırır. Kablo boyu, ev tipi kullanımda motor gücü kadar gündeliktir.

Karyola ömrü, yağmur altında bırakılmamakla, motorun üstüne oturulmamakla ve korkuluğun mandalına asılmamakla uzar. Evde en sık yıpranan yer korkuluk kilidi ve tekerlek frenidir. İkisi de her gün çalışan parçadır. Periyodik bir bakış, vidayı ve pedalı gevşekken yakalar.

Sık sorulan sorular

Ev tipi hasta yatağı ile hastane karyolası aynı mıdır?

İkisi de sırt ve bacak hareketi verir. Hastane karyolası yoğun kullanım ve kolay silinen yüzey için tasarlanır. Ev tipi model aynı hareketi oda ölçüsüne, kapı açıklığına ve günlük sessizliğe göre sunar. Seçim, yatışın nerede süreceğine bakılarak yapılır.

2 motor mu, 3 motor mu, 4 motor mu?

Kişi sırt ve bacak açısıyla yetiniyor, transferde yatak yüksekliği sorun olmuyorsa iki motor yeter. Bakan kişi belini korumak ve sandalyeyle aynı hizayı tutturmak istiyorsa üçüncü motor, yani yükseklik, işe yarar. Uzun yatışta sık transfer ve hekimin tarif ettiği ek bir eğim varsa dört motorlu asansörlü gövde konuşulur. İhtiyaç yokken motor eklemek odayı daha kullanışlı yapmaz.

Amortisörlü korkuluk şart mıdır?

Korkuluğun görevi düşmeyi kesmektir. Amortisör, korkuluk indirilirken çarpmayı yavaşlatır. Elsiz bırakılan ağır bir korkuluk amortisörsüzse hızla iner. Evde tek elle indirilen bir korkulukta amortisör, hem yatan kişiyi hem bakıcının elini korur. Korkuluk boyu kısaysa amortisör tek başına düşmeyi önlemez.

Tekerlek kilidi neden ayrıca sorulur?

Kilit yoksa veya tek tekerlekte unutulursa yatak, kişi kenara yaslandığında kayar. Evde bu kayma, korkuluktan sonraki düşme nedenidir. Dört tekerleğin birden tutulduğu bir fren, dağınık tek tek kilitten daha az hata çıkarır. Zemin halıysa tekerlek çapı da birlikte seçilir.

Evdeki şilte kullanılır mı?

Eski ev şiltesi platform kırılınca köprü yapıyorsa kullanılmaz. Karyola şiltesi eğilmeli, korkuluk içinde kalmalı ve yüzeyi teri çarşafın altında hapsetmemelidir. Lazer kesim kanal, sırt ile kalça bölümünün ayrı esnemesi içindir. Kanal kaba kesilmişse şilte o hattan yorulur. Bası riski yüksekse şilte sınıfı ayrıca hekimle konuşulur.

Fiyat neden ilanda tek sayı değildir?

Motor sayısı, korkuluk, tekerlek kilidi, şilte ve kurulum aynı pakette olmayabilir. Eksik satır, kapıda tutarı değiştirir. Uygun fiyat, aynı donanım listesi yan yana konduğunda anlaşılır. Güncel bedel, ölçü ve parça listesi netleştikten sonra teklifte yazılır.

Karyola odaya sığmazsa ne olur?

Kapı net açıklığı, merdiven dönüşü ve yatağın duracağı duvar önceden ölçülür. Sökülerek çıkan modelde hangi parçanın ayrıldığı yazılır. Ölçü uymuyorsa motor sayısı doğru olsa bile model değiştirilir. Kurulum günü ölçmek, siparişi geri sarmaktır.

Ev tipi hasta karyolası, gösterişli bir yatak değil, günü bölen bir bakım aracıdır. İki motor sırt ve bacağı çözer. Üç motor bakıcının belini ve transfer hizasını ekler. Dört motorlu asansörlü gövde, uzun yatışta bu hareketlere bir eğim daha katar. Amortisörlü korkuluk düşmeyi yavaş ve kontrollü bir sınırla keser. Kilitli tekerlek yatağı duvar gibi sabitler. Lazer kesim ortopedik şilte, platform eğilirken vücudu tek noktada ezmez. Fiyat bu parçalar yazıldıktan sonra anlam kazanır. Parça listesi eksikse ucuz görünen etiket, evde eksik bir karyola olarak durur.